নিজস্ব প্রতিনিধি:- নগর ভবনে দুই বছর পূর্ণ করেছেন ঢাকা সিটি কর্পোরেশনের (উত্তর ও দক্ষিণ) দুই মেয়র। এরইমধ্যে নগরবাসীর কাছে দুই মেয়রে অাস্থা বেড়েছে। হকারমুক্ত ফুটপাত, অবৈধ যানবাহন ও অনিরাপদ খাদ্যের বিরুদ্ধে অভিযান, পুরান ঢাকা থেকে কেমিক্যাল গোডাউন অপসারণ, সড়ক সংস্কার, এলইডি বাতি, সিসি ক্যামেরা, পাবলিক টয়লেট, ফ্রি ওয়াইফাই জোন, বর্জ্য ব্যবস্থাপনায় অস্থায়ী স্টেশন স্থাপন, দৃশ্যমান উন্নয়নসহ নানা কাজে সন্তুষ্ট হচ্ছেন নগরবাসী। তবে মশা এবং উন্নয়ন সংস্থাগুলোর সমন্বয়হীনতায় এই অর্জন ম্লান হতে বসেছে। দুই সিটি কর্পোরেশনের অন্যতম সমস্যা ছিল ফুটপাত। এ সমস্যা সমাধানে কঠোর সিদ্ধান্ত নেন দক্ষিণের মেয়র সাঈদ খোকন। শুধু উচ্ছেদ নয়, উচ্ছেদকৃত হকারদের বিদেশ পাঠাতেও পরিকল্পনা নেয় ডিএসসিসি। উত্তরের মেয়র আনিসুল হকও বেশকিছু পদক্ষেপ নিয়েছেন।রাজধানীর ব্যস্ত এলাকা গুলিস্তানের ফুটপাত তো দূরের কথা এর রাস্তা দিয়েও হাঁটাও যেত না। সেই ফুটপাতের চেহারা এখন বদলে গেছে। নিউমার্কেট, নীলক্ষেত, গাউছিয়া মার্কেট, চাঁদনী চক শপিং কমপ্লেক্স ও সায়েন্স ল্যাবরেটরি এলাকার চিত্রও ছিল একই। এসব স্থান এখন পথচারীদের জন্য উন্মুক্ত। সম্প্রতি কয়েক দফা অভিযান চালিয়ে এসব এলাকা থেকে হকার উঠিয়ে দেয় দক্ষিণ সিটি। এই এলাকার চিরায়িত চিত্র এখন বদলে গেছে। হকারমুক্ত ফুটপাতে স্বাচ্ছন্দ্যে চলাচল করছে মানুষ।নগরীর সমস্যা সমাধানে গত দুই বছরে বেশকিছু ভালো উদ্যোগ নিয়েছেন ঢাকার দুই মেয়র। বর্তমানে এর সুফলও ভোগ করছেন রাজধানীবাসী। এভাবে আন্তরিকতা দিয়ে কাজ করলে দুই মেয়রের বাকি তিন বছরে ঢাকার চিত্র বদল যাবে বলে প্রত্যাশা নগরবাসীর।দুই সিটি কর্পোরেশন বিভক্ত হওয়ার পর ২০১৫ সালের ২৮ এপ্রিল মেয়র নির্বাচন অনুষ্ঠিত হয়। ৬ মে শপথ গ্রহণ করেন সাঈদ খোকন ও আনিসুল হক। এরপরের দিনই সাদামাটাভাবে নগরভবনে প্রবেশ করেন আনিসুল হক। একদিন পর দায়িত্ব নেন সাঈদ খোকন। দায়িত্ব নিয়েই দুই মেয়র কর্পোরেশনের কর্মকর্তা ও কাউন্সিলরদের দুর্নীতির বিরুদ্ধে কঠোন অবস্থান নেন। বেশ কয়েকজনকে সাময়িক বরখাস্ত ও এলোপাতাড়ি বদলি করতে থাকেন। ফলে শৃঙ্খলা ফেরে দুই সিটি কর্পোরেশনে।বর্জ্যে ভাগাড়ে পরিণত হওয়া নগরীকে পরিষ্কার-পরিচ্ছন্নতায় দৃষ্টি দেন দুই মেয়র। সড়কের পাশে স্থাপন করা হয় প্রায় ১০ হাজার মিনি ডাস্টবিন। এছাড়া সেকেন্ডারি ট্রান্সফার স্টেশন (এসটিএস) স্থাপন করার প্রকল্প হাতে নেয়া হয়। উত্তর সিটি প্রায় অর্ধশত এসটিএস স্থাপন করতে পারলেও দক্ষিণ করতে পেরেছে মাত্র দুটি। গত বছরের জুনের দিকে কারওয়ান বাজারের কাঁচাবাজার স্থানান্তর করার আশ্বাস দেন আনিসুল হক। বিভিন্ন সমস্যায় জর্জরিত এই বাজারটি সরিয়ে নিতে এরই মধ্যে মহাখালী, আমিনবাজার ও যাত্রাবাড়িতে নতুন মার্কেট নির্মাণের কাজ শেষ হয়েছে।এদিকে নগরবাসীর যাতায়াত সমস্যা সমাধানে গত বছরের মার্চের মধ্যে তিন হাজার পাবলিক বাস চালু করার ঘোষণা দিয়েছিলেন আনিসুল হক। কিন্তু এখনও এই উদ্যোগটির কাজই শুরু করতে পারেননি। অবশ্য অন্য একটি প্রকল্পে ‘ঢাকার চাকা’ নামে বনানী থেকে গুলশান রুটে একটি পাবলিক বাস চালু হয়েছে। এছাড়া গণপরিবহন ব্যবস্থায় শৃঙ্খলা আনতে বর্তমানে রাস্তায় চলছে এমন ১৯০টি বাস কোম্পানিকে পাঁচটি কোম্পানিতে নামিয়ে আনারও কোনো অগ্রগতি নেই।অপরদিকে, গুলিস্তানসহ কিছু এলাকার ফুটপাত আংশিক মুক্ত হলেও শহরজুড়ে অবৈধ গাড়ি পার্কিংয়ে যানজট সমস্যার কোনো সমাধান হচ্ছে না। শপিং মল, সুপার মার্কেট ও সরকারি-বেসরকারি অফিস-আদালতের সামনে এলোমেলো গাড়ি পার্কিং বন্ধ করতে পারেননি কোনো মেয়রই। অবৈধ দখলে বিলিনের পথে রাজধানীর খেলার মাঠ আর পার্ক উদ্ধারে এখনও কোনো উদ্যোগই নিতে পারেননি তারা। তবে, জল-সবুজে ঢাকা নামে একটি প্রকল্পের মাধম্যে দক্ষিণ সিটি এলাকার ৩০টির বেশি খেলার মাঠ ও পার্ককে আন্তর্জাতিক মানে সাজানোর উদ্যোগ নেয়া হয়েছে।