ঢাকা উত্তর সিটি কর্পোরেশনের (ডিএনসিসি) মেয়র মো. আতিকুল ইসলাম বলেছেন, রাজধানীর কেন্দ্রস্থল মহাখালী থেকে আন্তঃজেলা বাস টার্মিনাল সরিয়ে নিতে হবে।তিনি আজ মঙ্গলবার মহাখালী বাস টার্মিনালে বাস মালিক শ্রমিকদের সাথে এক মতবিনিময় সভায় এ কথা বলেন।
ডিএনসিসি মেয়র বলেন, রাজধানীতে আন্তঃজেলা বাস চলাচল করলে যানজট সৃষ্টি হয়। মানুষের ভোগান্তি বাড়ে। তাছাড়া মূল সড়কে বাস পার্কিং করার কারণে যানজট আরো বেড়ে যায়। নতুন বাস টার্মিনাল মহাখালী বাস ট্রার্মিনালের সামনের প্রধান সড়কে কোনো বাস দাঁড় না করাতে মালিকদের প্রতি আহ্বান জানিয়েছেন তিনি।মেয়র বলেন, “পাঠ্যপুস্তকে গরুর রচনার পরিবর্তে নিরপদ সড়ক, ট্রাফিক আইন ইত্যাদি অন্তর্ভূক্ত করা প্রয়োজন।”তিনি বলেন, সড়কে শৃঙ্খলা ফিরলে আমাদের মোট জিডিপি, অর্থনৈতিক প্রবৃদ্ধি বেড়ে যাবে। প্রয়াত মেয়র আনিসুল হকের গৃহীত বাস র‌্যাশনালাইজেশনের কাজও দ্রুত গতিতে এগিয়ে যাচ্ছে বলে জানান তিনি।
নতুন আন্তজেলা বাস টার্মিনাল নির্মাণে সিটি কর্পোরেশন সহায়তা করবে এ কথা জানিয়ে মেয়র বলেন, শহরের মাঝে এমন আন্তজেলা বাস টার্মিনাল স্থাপনের সিদ্ধান্ত ভুল ছিল। সিটি কর্পোরেশন থেকে আন্তজেলা বাস টার্মিনাল নির্মাণে নতুন জায়গার সন্ধান করা হবে।বাস মালিকদের উদ্দ্যেশে তিনি বলেন, ‘আপনারাও জায়গা দেখুন। কোথাও পেলে আমাকে জানাবেন। আমি আপনাদের সঙ্গে যাব’। আতিকুল ইসলাম মহাখালী বাসস্ট্যান্ডের পশ্চিম পাশের ফুটপাত মেরামত করে দেয়ার আশ্বাস দিয়ে বলেন, “ফুটপাত রক্ষণাবেক্ষণের দায়িত্ব বাস মালিক শ্রমিকদেরও নিতে হবে।মতবিনিময় সভায় সড়ক পরিবহন মালিক সমিতির মহাসচিব খন্দকার এনায়েত উল্ল¬াহ বলেন, গাড়ি চালকের স্বল্পতা সড়ক দুর্ঘটনার প্রধান কারণ। চালক তৈরিতে কখনো কাজ করা হয় না। যেভাবে গার্মেন্টস বা ট্যানারির মতো অন্য খাতে করা হয়। প্রধানমন্ত্রী শেখ হাসিনার উদ্যোগে তিন লাখ চালক তৈরির প্রকল্প বাস্তবায়ন হলে সড়ক দুর্ঘটনা অনেকটা কমে যাবে।সভায় সভাপতিত্ব করেন মহাখালী বাস টার্মিনাল বাস মালিক সমিতির সভাপতি আবুল কালাম।এছাড়া ডিএনসিসির প্রধান নির্বাহী কর্মকর্তা মো. আবদুল হাই, প্রধান প্রকৌশলী ব্রিগেডিয়ার জেনারেল সাঈদ আহমেদ, ওয়ার্ড কাউন্সিলর শামীম হোসেন, শফিউল্ল¬াহ ও সড়ক পরিবহন শ্রমিক ফেডারেশনের সাধারণ সম্পাদক ওসমান আলী উপস্থিত ছিলেন।